Kobaltlegierung 6 Bar
Kobaltlegierung 6 Bar
Kobalt-Chrom-Wolfram-Legierung (CoCrW) ist eine Art Kobaltlegierung 6 Bar. Kobaltlegierungslegierung ist eine Art Hartlegierung, die verschiedenen Arten von Verschleiß und Korrosion sowie Hochtemperaturoxidation widerstehen kann. Kobalt-Chrom-Wolfram-Legierung basiert auf Kobalt. Die Hauptkomponente enthält eine beträchtliche Menge an Chrom, Wolfram und eine kleine Menge an Nickel, Molybdän, Silizium, Kohlenstoff, Niob, Tantal und anderen Legierungselementen und enthält gelegentlich auch Eisen. Je nach den verschiedenen Bestandteilen in der Legierung können sie zu Schweißdraht, Pulver zum Aufbringen harter Oberflächen, thermisches Spritzen, Sprühschweißen und andere Verfahren verarbeitet werden und können auch zu Guss- und Schmiedestücken und pulvermetallurgischen Teilen verarbeitet werden.
Wir fertigen Hochtemperatur-Superlegierungs-Rundstangen.
Wir erschmelzen hochwertige Rundstäbe aus Kobaltbasislegierungen in Vakuum- und Induktionsöfen.
Wir können hartes Cobalt Alloy 6 Bar nach Zeichnung gießen und bearbeiten.
Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der geeigneten Legierungssorte auf Kobaltbasis für Ihre spezifische Anwendung.
Kobaltlegierung 6 Bar Bild:



Kobaltlegierung 6 Bar Eigenschaften:
1. Hervorragende Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen.
2. Gute Oxidationsbeständigkeit in schwefelhaltiger Atmosphäre.
3 Gute Antikarbonisierungseigenschaften.
4. Gute Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion aufgrund begrenzten Kohlenstoffgehalts und Zeitstandfestigkeit
5. Hat gute mechanische Eigenschaften sowohl bei Raumtemperatur als auch bei hohen Temperaturen.
Partikelgröße, daher wird die Verwendung in einer Umgebung über 500 Grad empfohlen.
Verwendung: Kobalt-Chrom-Wolfram-Legierung fehlt eine kohärente Verstärkungsphase. Obwohl die Festigkeit bei mittlerer Temperatur gering ist (nur 50-75 Prozent der Legierungen auf Nickelbasis), hat es eine hohe Festigkeit, eine gute Beständigkeit gegen thermische Ermüdung und eine Beständigkeit gegen hohe Temperaturen über 980 Grad. Heißkorrosions- und Verschleißfestigkeit und gute Schweißbarkeit. Es eignet sich zur Herstellung von Industriegasturbinen, Flugstrahltriebwerken, Leitschaufeln und Düsenleitschaufeln von Schiffsgasturbinen und Dieselmotordüsen.
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